Ford: δοκιμές στα Μέγαρα με Mustang Dark Horse, Mach-E Rally και Ranger Raptor

Τριήμερο οδηγικό event με την ονομασία Ready Set Ford πραγματοποίησε η Ford Motor Hellas στο αυτοκινητοδρόμιο Μεγάρων, δίνοντας σε προσκεκλημένους την ευκαιρία να περάσουν πίσω από το τιμόνι έξι διαφορετικών μοντέλων της γκάμας.

Η διοργάνωση δεν περιορίστηκε στην πίστα. Οι δοκιμές αξιοποίησαν και διαδρομές έξω από αυτή, τόσο σε άσφαλτο όσο και σε χώμα, με ξεχωριστές ασκήσεις για κάθε όχημα, ώστε οι συμμετέχοντες να δουν πώς συμπεριφέρεται το καθένα στο δικό του πεδίο.

Κεντρικό ρόλο είχε η Mustang Dark Horse. Κάτω από το καπό βρίσκεται πεντάλιτρος ατμοσφαιρικός V8 Coyote βενζίνης, με άμεσο ψεκασμό και ψεκασμό πολλαπλών σημείων, ενισχυμένες μπιέλες και σύστημα εισαγωγής με διπλή πεταλούδα γκαζιού. Η απόδοση φτάνει τους 453 ίππους και τα 540 Nm ροπής, ενώ ο οδηγός μπορεί να διαλέξει ανάμεσα σε προγράμματα Normal, Sport, Slippery, Track, Drag Strip και Custom, που ρυθμίζουν τιμόνι, ανάρτηση, ηλεκτρονικά και ήχο της εξάτμισης.

Η Mustang Mach-E Rally, βασισμένη στη Mach-E GT, ήταν η έκπληξη της διοργάνωσης. Διαθέτει δύο ηλεκτροκινητήρες, έναν σε κάθε άξονα, με συνδυαστική ισχύ 487 ίππων και μέγιστη ροπή 950 Nm. Σε σχέση με τη GT, η απόσταση από το έδαφος έχει αυξηθεί κατά 20 χιλιοστά, ενώ η ανάρτηση MagneRide με ειδικά συντονισμένα ελατήρια και αμορτισέρ τής επιτρέπει να περνά χωρίς πρόβλημα από χωμάτινη διαδρομή με βαθιά αυλάκια. Οι λευκές 19άρες ζάντες, τα ελαστικά με μεγαλύτερο πέλμα, η πίσω αεροτομή και τα αυτοκόλλητα τύπου ράλι προσθέτουν στον χαρακτήρα, όπως και το πρόγραμμα RallySport, που προσαρμόζει τα ηλεκτρονικά συστήματα για ελεγχόμενες πλαγιολισθήσεις.

Το νέο Ranger Raptor δοκιμάστηκε σε δύο ασκήσεις στο χώμα. Το pick-up στηρίζεται σε εξελιγμένη τετρακίνηση, ηλεκτρονικά ελεγχόμενα διαφορικά και αμορτισέρ FOX δεύτερης γενιάς. Στις δοκιμές έδειξε ότι κινείται άνετα σε απαιτητικές χωμάτινες διαδρομές, ενώ στην άσφαλτο εμφανίζεται πολιτισμένο και σταθερό σε υψηλές ταχύτητες.

Πίσω από τη διοργάνωση βρίσκεται η πάγια θέση της Ford ότι η τεχνογνωσία από τους αγώνες περνά στα αυτοκίνητα παραγωγής. Μοντέλα όπως τα Focus RS και Fiesta ST, αλλά και το Ranger Raptor, δείχνουν πώς ένα καθημερινό ή επαγγελματικό όχημα μπορεί να γίνει οδηγοκεντρικό όταν ο οδηγός το ζητήσει.

Το στοίχημα για τη μάρκα είναι να κρατήσει αυτόν τον χαρακτήρα σε μια περίοδο όπου τα θερμικά μοντέλα με έμφαση στην οδήγηση λιγοστεύουν και τα αμιγώς ηλεκτρικά κερδίζουν έδαφος. Η παρουσία της Mach-E Rally δίπλα στη Dark Horse έδειξε ότι η εταιρεία επιδιώκει να προσφέρει αντίστοιχες συγκινήσεις και από τις δύο πλευρές.